El ministro de Economía, Luis Caputo, recibió este lunes en el Palacio de Hacienda a representantes de Volkswagen Group Argentina, quienes anunciaron que la automotriz alemana iniciará la producción en serie de Volkswagen Camiones y Buses en la provincia de Córdoba. Del encuentro participaron también el secretario de Planeamiento y Gestión para el Desarrollo Productivo y de la Bioeconomía, Juan Pazo; y su par de Industria y Comercio, Pablo Lavigne.

En el encuentro, los ejecutivos de Volkswagen presentaron el plan para producir cinco versiones de los modelos Delivery, Constellation y Volksbus como parte de una inversión que VW Group Argentina tiene en marcha para el país, indicó un comunicado del Ministerio.

Además, los representantes de Volkswagen Argentina le anticiparon a Caputo que proyectan para este año que la compañía alcance un volumen de 800 unidades y que las inversiones permitan incrementar la producción a 1300 unidades anuales en 2025 y 2700 unidades anuales a partir de 2026.

Volkswagen Group Argentina tiene más de US$ 1200 millones invertidos desde 2016, más de 1,7 millones de unidades producidas en Pacheco y 15 millones de transmisiones en Córdoba, resaltó el comunicado de Economía.

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Estuvieron presentes Marcellus Puig, CEO de Volkswagen Argentina; Marco Saltini, director de Asuntos Gubernamentales de Volkswagen Truck y Buses; Roberto Cortés, CEO de Volkswagen Truck y Buses; y María Ángela Stelzer, directora de Asuntos Corporativos, Legales y Públicos de Volkswagen Argentina.

A mediados de 2023, Volkswagen anunció que a partir de este año empezaría a fabricar en serie camiones en su planta de Córdoba, donde también produce cajas de cambio y ensambla motos de su marca Ducati.

El proyecto para la producción de camiones forma parte del plan de inversión de US$300 millones anunciado por la automotriz para el período 2022 - 2026 que incluye, entre otras cosas, la renovación de la pick up Amarok producida en Pacheco (cuyo lanzamiento está previsto para el segundo semestre), el ensamblaje de motos Ducati en Córdoba, la localización de piezas para el SUV Taos y el desarrollo de la tecnología de estampado en caliente, además de obras de infraestructura y tecnología.

Al plan original de US$250 millones anunciado a mediados de 2022 para la renovación de la Amarok, la producción de modelos Ducati y la localización de piezas se sumaron luego US$50 millones para ensamblar camiones.

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Volkswagen produce camiones en Brasil en Resende, bajo el formato CKD (Completely Knock Down), que implica la importación de todas las piezas para el armado en el lugar. Procederá ahora a seguir ese mismo mecanismo para el ensamblaje de los camiones en la Argentina.

En Córdoba, comenzará con la producción de dos versiones del Volkswagen Delivery (la 9.170 y 11.180), dos del Constellation (17.280 Tractor y 17.280 Chasis) y el Volksbus 15.190 OD. “Estos proyectos nos permiten seguir creciendo como industria y ratifican el compromiso de Volkswagen con el país”, resaltó Puig el año último durante el anuncio de la producción de camiones a partir de 2024.

De esta manera, Volkswagen sumará en Córdoba una nueva actividad a la producción de cajas de cambio y el montaje de modelos de Ducati. La automotriz exporta las cajas de cambio manuales a Brasil, España, Portugal, México, Sudáfrica, India y Eslovaquia. En Pacheco, en tanto, se producen la pick up Amarok y el SUV Taos.

Con los camiones que suma Volkswagen, Córdoba tendrá dos fábricas dedicadas a la producción de pesados, ya que en la provincia opera también Iveco.